Het eindsymposium van de regionale fase van BVNL (Beleidsverkenning ruimtelijke versterking van het vestigingsklimaat in Nederland) vindt plaats op 19 maart, tussen 12.30 uur (lunch) en 17.00 uur (borrel) in het Vechthuis, in de Togenzaal, in Utrecht.

Op het eindsymposium bespreken de deelnemers vanuit regio en Rijk de oogst uit de verschillende regio’s. Daarbij wordt onder meer verkend waar overeenkomsten zitten en waar de regio’s verschillen. Tevens is de bijeenkomst de opmaat voor de volgende fase van BVNL waarin een vertaalslag komt naar het niveau van Nederland.

Lees ook het Programma Eindsymposium Regionale fase BVNL.

Graag even per mail ([email protected]) aangeven als je komt.

Het Smart City Event vindt in 2015 voor het 5e jaar plaats: een grootschalige Europese conferentie waar alle steden, netbeheerders, energiebedrijven, industriële organisaties en technologische partijen en kennisinstituten samenkomen om kennis te delen over het realiseren van Smart City projecten.

Amsterdam Smart City is de host van het Smart City Event. Economie & Ruimte is één van de partners van het event. Tijdens het Smart City Event 2015 delen nationale en internationale sprekers hun visie en inzichten op het gebied van ICT Innovation, E-mobility, smart grids, big data & E-health met 350+ internationale partijen.

Meer informatie is te vinden op http://www.smart-circle.org/smartcity/.

Een ‘Sharing City’ is een stad bekeken door de ‘bril van de deeleconomie.’ Een bril die uitzicht geeft op een grote hoeveelheid nog onbenutte capaciteit. Tijdens de bijeenkomst op 2 april verkennen we hoe het duurzame, economische en sociale cohesie-potentieel van de deeleconomie ten volle kan worden benut en gelijktijdig eerlijke concurrentie met bestaande industrieën gegarandeerd kan worden.

Deze bijeenkomst over het thema ‘Sharing Cities’ organiseert shareNL in samenwerking met Marloes Pomp en de gemeente Utrecht en is specifiek bedoeld voor overheidsorganisaties.

Lees meer op de website van ShareNL

Internationale concurrentie is steeds meer concurrentie tussen steden en stedelijke regio’s. Hoe krijgen en houden we onze steden concurrerender? Hoe kunnen we samen de agglomeratievoordelen in het Nederlandse netwerk beter benutten? Welke systeeminnovaties helpen daarbij? Wat is daarvoor nodig van het Rijk en Europa, anders dan financiële bijdragen?

Om antwoord te krijgen op deze vragen wil het Rijk in de loop van dit jaar City Deals sluiten met samenwerkende partijen. Ook biedt het Rijk ruimte met de Experimentenwet. Op het seminar ‘Stedelijke Netwerken en City Deals’ wordt duidelijk wat met City Deals wordt bedoeld. Het Rijk doet een voorzet voor kenmerken van City Deals. Het seminar heeft als doel om met elkaar te verkennen hoe dergelijke City Deals ingevuld kunnen worden. Op het seminar kunnen partijen met elkaar in dialoog gaan, ambities uitwisselen, ideeën opdoen, onderzoeksopdrachten formuleren en coalities te smeden.

Inschrijven voor deze seminar kunt u hier.

Om de groeiende woningbehoefte op te vangen heeft de gemeente Utrecht gebieden in de bestaande stad aangewezen waar woningbouw gerealiseerd mag worden. Hoe er met bestaande stedenbouwkundige structuren en gebouwen wordt omgegaan verschilt per locatie. Op het voormalige Veemarktterrein zijn de oude veemarkthallen gesloopt om plaats te maken voor woningbouw. In het herontwikkelingsplan voor de Spoorzone Tweede Daalsedijk is de intentie uitgesproken in elk geval de historische spoorloodsen te behouden en een nieuwe functie te geven. Welke motieven liggen ten grondslag aan de keuze om historische gebouwen en stedenbouwkundige structuren wel of niet te behouden? De discussie wordt gevoerd aan de hand van vier locaties: De Spoorzone Tweede Daalsedijk, Veemarktterein, het defensieterrein aan het Merwedekanaal en het Prozeeterrein.

Lees meer op de website van Architectuur Lokaal

Centraal staat het toekomstperspectief van de drie binnensteden. De veranderende economische randvoorwaarden en maatschappelijke ontwikkelingen zorgen in alle drie steden voor structurele leegstand in en om de binnenstad. Uitgaande van de gegroeide identiteit van elke stad wordt tijdens een expertmeeting gezocht naar ontwikkelpotenties. In hoeverre wordt het toekomstperspectief van de stad bepaald door de in het verleden ontwikkelde kwaliteiten? Na een gezamenlijke inleiding tijdens een inputsessie gaan lokale experts met architecten en stedenbouwkundigen toekomstscenario’s ontwikkelen voor een actuele opgave, waarbij uitgegaan wordt van de unieke identiteit van elke stad: Deventer als oude Hanzestad, Apeldoorn als woonstad en Hengelo als industriestad.

Lees meer op de website van Architectuur Lokaal

Amersfoort heeft in korte tijd een enorme groei doorgemaakt. Verwacht wordt dat Amersfoort nog doorgroeit tot ruim 160.000 inwoners in 2040. Toch heeft de crisis ook zijn impact op Amersfoort. Er is stagnatie in de groei te bespeuren, er zijn keuzes gemaakt en er zijn ontwikkelingen te zien waarbij het accent meer is komen te liggen op inbreiding, binnenstedelijke transformatie, herstemming en herontwikkeling. Hoe gaat de gemeente om met toekomstige opgaven? Zit Amersfoort op de goede weg? En welke rol spelen stedenbouw en erfgoed daarbij? Zijn er ruimtelijke keuzes die we zouden moeten heroverwegen?

Lees meer op de website van Architectuur Lokaal

Laagbouw in het groen, kindvriendelijke wijken, ruimte en gemak. Dat waren de sleutelbegrippen. Toen werkte het. Almere zou groeien naar 400.000 inwoners. Nu hebben beide steden hun prognoses drastisch moeten bijstellen. De beoogde bevolkingsaantallen blijken fictief. De uitgestrektheid van de nieuwe steden blijken nu een eerder een last dan een luxe. Het aanbod van stedelijke voorzieningen is klein en er is sprake van leegstand. Met nadelige gevolgen voor de stedelijke economie, de sociale dynamiek, de kwaliteit van het wonen. Hoe gaan we hiermee om? Welke lessen zijn er te trekken uit de ontwikkelingen van beide nieuwe steden? Welke stedenbouwkundige opgaven liggen er? Hoe kunnen de rollen van experts en burgers, als het gaat om stedelijke ontwikkeling, beter op elkaar worden afgestemd?

Lees meer op de website van Architectuur Lokaal

De veranderingen van de laatste 20 jaar in Delft liggen voornamelijk binnen de stad, niet meer erbuiten. Na geplande uitbreiding, gaat het nu om herbestemming. Delft bouwt aan een traditie waarin gemeente, bedrijven en bevolking gezamenlijk initiatieven nemen voor de huidige binnenstedelijke opgaven. Met Wij maken Delft richten Delft Design en TOP de aandacht op het hergebruik van de lege – vaak historische – plekken door de burgerinitiatieven in Delft. Welke rol spelen zij in het levendig houden en hergebruiken van de lege plekken in de stad? Met hen wordt de Atlas van de Leegte samengesteld: een inventarisatie van lege plekken in Delft.

Lees meer op de website van Architectuur Lokaal

Wie maakt Nederland? Dat is de centrale vraag in het jaar van de Ruimte. Een jaar waarin op initiatief van vakmensen en ministeries uit de Ruimtelijke ordening de toekomst van de ruimtelijke ontwikkeling in Nederland bekeken wordt. Ooit werd Nederland ontwikkeld door de overheden. Nu is er een ander Nederland, dat steeds vaker door bedrijven en particulieren gemaakt wordt. Wie zijn dat? Hoe kijken zij naar hergebruik, samenwerking en strategische marketing?
Tijdens het themacafé lichten vier sprekers toe hoe zij hun Nederland maken. En de vraag is natuurlijk ook: Hoe maak jij de ruimte?

Lees meer op de website van Omniplan